弹簧|金昌弹簧|热卷大弹簧

再结晶退火压缩弹簧卷制成型后，必须进行再结晶退火处理，使弹簧几何尺寸稳定，汽车悬架弹簧，减少淬火时的变形。再结晶退火温度为550~650℃，保温1~1.5h后空冷。少量可在盐浴炉中进行，大批量采用连续式电阻炉通控制气氛。回火淬火后回火可进行两次。先进行矫正回火，弹簧，矫正回火温度一般应低于较终回火温度20℃左右，保温10~15min，涡卷弹簧，出炉空冷。

钢板弹簧

多片簧:由多片长度不等，宽度一样的钢片所迭加起来。多片钢板弹簧的各片钢板迭加成倒三角形钢板弹簧 状，较上端的钢板较长，热卷大弹簧，较下端的钢板较短，钢板的片数与支承客车的重量相关，钢板越多越厚越短，弹簧刚性就越大。但是，当钢板弹簧使用时间长了以后，各片之间就会互相滑动摩擦产生噪声。钢板间的相对摩擦还会引起弹簧变形，造成行驶不平顺

浙江金昌弹簧有限公司欢迎您的光临！ 汽车弹簧